龙版牧马人区别(牧马人两种型号的区别)
牧马人和普拉多哪个好
这两个车都是专业级的越野车,从越野能力上来说都是最强悍的SUV,几乎只要玩户外越野的地方都看到这两款车。
顶配的普拉多越有很多专业的越野配置:非承载式车身、低速四驱、中后两把差速锁、空气悬挂,这些配置几乎可以应付各种复杂路况了。不过目前在售的最新款顶配普拉多已经取消了后差速锁,除非遇到极度恶劣的泥泞、凹凸路面,像下图中这种基本的越野路况和老款基本没啥区别。如果喜欢更老款的中央和后差速锁,只能去看看老款的普拉多了。
牧马人就更不用说了,几乎是所有越野车里祖宗级别的车型。因为人家的爷爷是二战时期的威利斯MB,连牧马人的品牌Jeep名字都是从这个二战吉普车上而来的。
牧马人有两种细分型号:撒哈拉和罗宾汉。罗宾汉比撒哈拉多了SWAY BAR电子分离稳定杆和Axle Lock前后差速锁。SWAY BAR在极限越野的时候可以断开前悬稳定杆,使得前悬挂获得更大的行程,最大限度让车轮获得抓地力。这也是为啥我们看到牧马人的宣传图片大部分都是岩石路况下行驶,并且进行岩石攀爬的车辆几乎都是清一色的牧马人。
Axle Lock可以分别或同时锁住前后轴,确保四个车轮转速同步,即使一个车轮落地,其他三个车轮悬空,也能顺利开出去。
从极限越野来说,牧马人比普拉多好像更厉害一点。如果喜欢极限越野买牧马人就可以了。如果从正常路况越野来说,不会经常去玩岩石攀爬,普拉多就足够了。毕竟经常跑西藏的车,越野能力和质量稳定性还是很不错的。
龙版牧马人改装,高颜值尽显野性和王者气概
如果你拥有一辆牧马人龙版限量车型,你是让它保持原状,还是进行大刀阔斧的改装?有这么一位“任性”的车主就选择了进行大改。结果就是他的马儿不再只是徒有外表,更有了与龙相衬的勇猛、霸气的战斗力。
外观防护改装STARWORKS?JK?短版前杠(铝镁)STARWORKS?JK鹰版后杠BUSHWAKER?JK?竞技轮眉STARWORKS?JK?4门竞技侧杠STARWORKS?JK?后拖系统STARWORKS出品的前后杠及侧杠更适合高难度的越野,造型又不过分夸张,?精悍利落。BUSHWAKER竞技轮眉适合升高后安装大轮胎,为征服高起伏地形提供了足够的行程空间。
外观防护改装STARWORKS?JK?短版前杠(铝镁)STARWORKS?JK鹰版后杠BUSHWAKER?JK?竞技轮眉STARWORKS?JK?4门竞技侧杠STARWORKS?JK?后拖系统STARWORKS出品的前后杠及侧杠更适合高难度的越野,造型又不过分夸张,?精悍利落。BUSHWAKER竞技轮眉适合升高后安装大轮胎,为征服高起伏地形提供了足够的行程空间。
底盘改装KING?JK4吋可调前、后减震TF?4门4吋长臂套装FOX?JK?可调转向减震JKS?前、后可调止推杆STARWORKS?JK?撒哈拉中级前桥加固TF?12款前双十字前传ARB前、后差速锁ARB差速锁气泵AEV?2013款JK小电脑为了征服高难度地形,我们为这辆龙版牧马人选择了TF4吋长臂和KING9段软硬可调减震。龙版车型以撒哈拉为基础,少了前后两把锁,越野能力大打折扣,ARB的差速锁得到了广大越野人士的认可,再加上ARB差速锁气泵,完美搭配。
轮胎轮毂改装ATX756?18吋防脱圈轮毂TOYO?OPMT?37X13.5?R18轮胎意大利威泰克whitelk?JK?撒哈拉前速比?D30-488JKR意大利威泰克whitelk?JK?撒哈拉/罗宾汉后速比?D44-488JKTF加大刹车系统底盘升高后的牧马人可以容下东洋37吋大轮胎,?不过在安装轮胎之前,还得先解决两个问题。一是大轮胎的速比匹配,意大利原装进口威泰克whitelk速比选用超纯度特殊合金钢,硬度超强,不易变形,非常适合牧马人玩家。
另外就是如何控制好这四只大脚,TF加大刹车系统散热性能好,能提供强大的制动能力,成为上佳之选。
经过这番改装,原本只有高颜值的龙版牧马人真正展露出它的野性和王者的气概。