东风雷诺科雷嘉油耗(2.5雷诺科雷傲油耗)

东风雷诺科雷嘉油耗(2.5雷诺科雷傲油耗)

东风雷诺科雷嘉油耗

1、东风雷诺旗下目前共有两款国产产品,分别是科雷嘉以及科雷傲,两者虽然在定位上高低搭配,但却同属于紧凑级阵营。科雷嘉的定位会更加年轻一些。88万元的价格区间跨度很大,同级别可选择的产品也非常多。科雷嘉凭借其个性时尚的外观以及丰富的配置吸引了相当一部分消费者的认可油耗,虽然市场广阔东风,但如若没有些真本事风雷,只能是寸步难行。

2、1科雷,同款车型配置对比,低配够用高配童叟无欺雷诺。2017款东风雷诺科雷嘉低配车型整体表现中规中矩,基本配置都有装配雷嘉,虽然能够满足日常使用但绝对算不上丰富。高配车型随着售价的增涨在配置方面的提升十分明显,包括电动调节座椅,大灯科雷傲,后视镜折叠,倒车影像以及前雷达等均有配备科雷,无论是舒适性配置还是安全性配置都要表现更好科雷傲,而且顶配车型还搭载了四驱系统雷诺,这在同价位的城市型车型中具备一定的竞争力。2雷嘉,竞品车型配置参数对比,配置主流亮点不突出东风。

3、在这个级别的紧凑级阵营中风雷,各家产品在配置方面几乎都站在同一水平线上油耗,很难说谁可以占据绝对优势。2017款东风雷诺科雷嘉就是其中之一,无论是动力表现科雷傲。舒适性配置还是安全配置都是同级主流水平,整体表现中规中矩,没有太多亮眼之处东风,不过也的确并不存在明显短板。

4、截至2018年10月31日,车质网共收到2017款东风雷诺科雷嘉投诉47宗,投诉销量比为万分之11。这个数值要低于2017年国内乘用车市场万分之14,1的行业平均值。

5、涉及质量类问题的投诉有36宗,包括57个故障点。在这些投诉中,涉及车身附件以及电器的占比最大。截至2018年10月31日,车质网共收到2017款东风雷诺科雷嘉涉及服务类问题的投诉共有6宗,其中涉及到6个投诉点,分别是服务态度,人员技术雷诺,销售欺诈雷嘉。承诺不兑现以及其它原因。

2.5雷诺科雷傲油耗

1、整体而言比较出色油耗,仅有的投诉或也只是个案,希望日后继续努力。车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据,去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗,算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看,东风雷诺科雷嘉1,2车型百公里油耗为8。0车型同为8。

2、2车型相对较为小众,涡轮增压发动机搭配手动变速箱的动力总成比较注重驾驶乐趣,由于搜集得到的数据样本较少,所以结果仅供参考风雷。总体来看油耗,实际油耗数据与工信部给出的信息有较大差异。百名车主评新车,调查中科雷,绝大部分车主对其油耗表现表示满意。2017款东风雷诺科雷嘉的整车质保期为3年10万公里,以先到为准。

3、全系车型需在5000公里时进行免费首保,之后每5000公里保养一次。机油和机滤的更换周期为5000公里,空气滤和空调滤的更换周期均为公里。

4、由此计算出,车型6万公里常规保养费用为6562元,以平均每年行驶2万公里来计算,年平均保养费用分别在2187元左右。百名车主评新车雷诺,调查中科雷傲,结合该车的油耗水平,大部分车主对保养成本给出了“一般”的评价,推测是因为保养工时费用较高油耗,导致大部分车主对保养费用不是十分满意。

5、东风雷诺科雷嘉的驾驶感受比较偏向于舒适性,动力输出线性平顺东风,不过底盘却比较轻盈有韧劲,很是运动紧绷雷嘉。动力总成的匹配非常出色科雷傲,顿挫感几乎察觉不到,深踩油门加速虽然不算很快,但也基本能够令人满意雷诺。

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