四川现代南骏货车(现代南骏单排)

四川现代南骏货车(现代南骏单排)

四川现代南骏小货车波箱什么型号

四川现代南骏瑞宝小货车型号:MW515(15CY1)16MW517。

1、南骏瑞迪载货车外观构型精美特殊,总能吸引无数行人目光,侧面很有线条,层次感格外的强。

2、前脸也很有辨识度,如果车头饱满一丝,车顶直一丝可能更好看,雨刮器和独树一帜的中网相得益彰,异常匹配。

3、尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员,车轮尺寸与车体完美匹配,展现南骏汽车对产品外形的高度重视。

南骏瑞逸是什么品牌

南骏瑞逸是四川南骏汽车集团有限公司生产的一款汽车,而四川南骏汽车集团有限公司是国内唯一一个与韩国现代合资的企业,品牌大,品质高,高配置。

南骏瑞逸是货车,瑞逸C系微卡是三万元经济型小卡,三米车厢够实用,南骏瑞逸F系列是市场上最新型国五动机的小货车,15东风小康动机,电动车窗原装空调,高配置,独立悬挂系独,低价位。

拓展:四川南骏汽车集团有限公司是中国主要商用车制造商、四川省最大的商用车制造商、四川省重点培育的大企业大集团,法定地址为“四川省资阳市雁江区南骏大道南骏汽车产业园内”,注册资本1.2亿元,总资产30亿元,员工4000余人,占地3063亩,拥有省级企业技术中心,具备汽车整车自主开发能力,已形成年产重、中、轻、微型卡车10万辆的总装、涂装、试验、检测能力。南骏汽车产品以高性价比和优质服务两大优势畅销全国,远销东南亚、中亚、非洲、南美洲13个国家,累计产销量已达35万辆,赢得了广大客户的普遍赞誉。

四川现代货车是不是国产的

不是国产,是合资。

四川现代汽车有限公司是由四川南骏汽车集团有限公司和韩国现代自动车株式会社出资组建的中外合资企业。公司注册资本19亿元人民币,由南骏汽车集团和韩国现代汽车集团各持股50%,主要从事商用汽车、发动机及其配件的生产、销售、服务及研究开发。

四川南骏汽车集团有限公司的发展历程

资阳市南骏汽车有限责任公司1958年创建于内江,名为内江地区拖拉机站,因修建资阳老鹰水库,迁至资阳县;

1971年,改组为资阳县农机修造厂,主营水泵、柴油机、拖拉机等农机修理;

1986年,更名为资阳县新星工业公司,因农村包产到户,农机体系受到重大影响,主营业务大量减少,开始多种经营,发展食品机械、食品饮料和餐饮服务三大业务,公司下辖资阳县农机修造厂、资阳县食品机械厂、资阳县食品饮料厂、资阳县新星旅馆;

1991年,因食品机械业务快速萎缩,食品饮料业务给企业造成重大亏损,遂重新回归农机主业,开始农用车制造;

1992年,累计亏损500多万,被资阳县委、县政府列为破产企业,多次讨论破产方案;同年,上级调整公司领导班子,公司进入扭亏增盈运行期;

1993年,因撤县设市,更名为资阳市新星工业公司;

1996年9月,上级调整公司领导班子,任命孙振田同志为公司法定代表人,公司由此进入发展新阶段;当年仅产销农用车400余辆,创产值990余万元;

1997年,全年产销四轮农用车、运输型拖拉机2100余辆,创产值4600余万元,各项指标均较上年翻两番。

1998年,全年产销四轮农用车、运输型拖拉机4200余辆,创产值1.01亿元,各项指标较上年翻一番。同年12月,企业更名为资阳市南骏车辆制造总公司。

1999年,全年产销四轮农用车、运输型拖拉机6100余辆,创产值1.83亿元。公司获得省汽车工业领导小组办公室颁发的“四川省汽车、农用车行业贡献奖”。

2000年,全年产销轻型自卸汽车、四轮农用车、运输型拖拉机8000余辆,创产值2.73亿元,较1999年分别增长33%和58%。公司总经理孙振田被四川省人民政府评为“四川省劳动模范”。

2002年,全年产销自卸汽车、四轮农用车、运输型拖拉机1.56万辆,创产值6.38亿元。公司于同年8月28日改制,国有资产全面退出,由50个股东发起成立资阳市南骏汽车有限责任公司;同年10月提出实施二次创业,打造百亿南骏;

2003年,全年产销自卸汽车、四轮农用车、运输型拖拉机1.92万辆,创产值8.82亿元。同年1月,南骏汽车工业园一期工程被批准立项并全面启动;同年4月,公司党委书记、董事长兼总经理孙振田同志被省政府授予“四川省优秀民营企业家”称号;同年7月,公司通过CCC认证工厂生产条件检查,公司所有产品均通过了国家强制性产品认证;

2004年,全年产销自卸汽车、四轮农用车、运输型拖拉机2.5万辆,创产值13.43亿元。同年5月18日,日本专用汽车行业访华团一行18家企业到公司访问;同年5月20日,原四川省委书记张学忠、原省长张中伟率省委工业工作会会议代表到公司视察,对公司给予高度评价并提出殷切期望;

2005年,全年产销自卸汽车、低速货车2.53万辆,创产值18.1亿元。同年1月,公司团委被共青团四川省委授予“四川五四红旗团委”光荣称号;同年3月,公司汽车累计产销量突破10万辆大关;

2006年,全年产销货车、客车、低速货车3.26万辆,创产值25.2亿元。同年3月,原省委书记张学忠、原省长张中伟率工业强省工作会会议代表到公司视察,张学忠盛赞公司:“充满活力,欣欣向荣。”张中伟高度评价公司:“敢于闯市场,敢为天下先。”公司被省委、省政府联合授予“突出贡献工业企业”光荣称号。同年6月,公司党委被省委授予“先进基层党组织”光荣称号。

2009年,全年产销货车、客车7.4万辆,创产值60亿元,产销规模已跃居全国汽车行业第十七位、全国商用车行业第十二位,稳居四川汽车行业第一位。南骏牌载货汽车被四川省人民政府授予“四川名牌”称号。

2010年7月14日,资阳市南骏汽车有限责任公司更名为四川南骏汽车集团有限公司。

2012年6月,四川资阳南骏汽车与韩国现代汽车合资项目通过国家发展改革委审议通过。该项目总投资56亿元,其中一期投资30亿元,将在资阳市建设重型卡车、轻型卡车及配套发动机生产制造基地。

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