本田思铭电动(本田思铭2014)

东风本田车思铭是自主中国车还是合资车

东本思铭是东风乘用车根据本田老款思域的平台技术研发的车型，你看思铭的车标就知道不是本田家族成员了。

类似的“套壳”案例还有：广汽理念S1（老三厢飞度平台技术）、东风启辰（老骐达平台技术）、一汽奔腾（马六平台技术）

总结一下，就是国内汽车企业通过合资生产国外品牌汽车吸收/收购了对方的一些技术而“自主研发”的品牌。受众群我认为是那些渴望合资品牌车但由于各种原因未能如愿，退而求其次的消费者。

本田思铭用了什么发动机

本田思明采用1.8升自然吸气四缸发动机。本田思明是本田旗下的一款紧凑型车。这款车的长宽高分别为4530mm、1755mm、1460mm，轴距为2700mm，思明使用的1.8L自然吸气发动机代号为r18a1。

这款发动机最大功率103kw，最大扭矩174Nm。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为4300转/分。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。

5at变速箱的结构比较简单。

本田思明前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。

双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。

双横臂悬架体积小，成本低，结构简单。

这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度，提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，汽车的操控性和乘坐舒适性也能得到提升。

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东风本田思铭电动车电池怎么样

思铭搭载最大功率为163马力的永磁同步电机。

思铭电机的峰值扭矩或为280牛米。并配备53.6kWh容量的三元锂离子电池，其NEDC续航里程为401公里，快充条件下，30分钟即可将车辆从百分之三十充电至百分之八十。

东风本田是广汽本田理念的姐妹车，两者将会成为本田在华新能源领域的先驱部队。据之前消息，在2018年至2025年，本田将在中国市场投放20款以上的电动车型，可以看出，本田在华的新能源布局虽然有些后知后觉，但力度却相当大，这一市场竞争将会更加激烈。

本田思铭新能源电池是什么品牌

都知道未来是新能源汽车的天下，大众、本田、现代、丰田等全球知名车企都开始往电气化转型，而哈哈品牌跟自主品牌也是如此，可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结。相比丰田而言，本田电气化转型更为激进，这不本田全新纯电SUV车型M-NV正式曝光，新车最大的亮点就是采用了比亚迪电池。话不多说，一起来看看吧！

我们有幸获悉了M-NV的申报图，图中可以看出新车相比老款而言外观变化并不是很大，鹰眼大灯搭配上两侧进气口装饰，运动气息十分浓郁。不过有一点需要大家注意，新车虽然是东风本田制造，但它的logo却是采用了思铭，这一点买车的时候一定要想明白，如果想追求品牌力的话，思铭确实不如本田！

充电口依然隐藏在前脸中央区域，不过好在支持快充模式。侧面最大的亮点就是采用了隐藏式门把手，搭配上溜背造型，动感时尚当中还不缺乏运动气息，活力满满。新车长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距为2610mm，空间满足家用还是绰绰有余的，说白了这台车就是纯电版的XR-V！

动力采用了单电机驱动，最大功率为218马力，相比老款而言动力提升了不少，这一点必须赞一个。而电池是这台车最大的亮点，新车采用了绍兴弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，有人会问了，这个公司跟比亚迪有啥关系？其实这家公司就是比亚迪旗下的电池制造厂，这也是继保时捷、奥迪、丰田后比亚迪又一汽车合作伙伴！怎么样？这台车是不是您的菜？